Μετακινήσεις στην κίνηση και η αδιαφορία προς τον πολίτη
zoornalistas.com
Περιήγηση στον ζωολογικό κήπο των media, της ενημέρωσης και της (μικρο)πολιτικής
Μετακινήσεις στην κίνηση και η αδιαφορία προς τον πολίτη
https://www.zoornalistas.com/2025/01/blog-post_7.html
Jan 7th 2025, 10:56
(ή Το δράμα που αφορά μόνο όσ@ το ζούμε!) – Όσ@ ζουν σε μεγάλες πόλεις σίγουρα έχουν, κάποια στιγμή, βλαστημήσει την κίνηση! Εμείς που ζούμε στην Αθήνα και όταν κινούμαστε είμαστε σαν ακίνητοι έχουμε μάστερ στα «γαλλικά».Παράλληλα οι διάφοροι θεσμοί όπως η Κυβέρνηση, το Υπουργείο Μεταφορών, η Περιφέρεια, η Τροχαία κλπ έχουν πεισθεί ότι έχουμε χρόνο για χάσιμο, ότι δεν τους είμαστε και τόσο χρήσιμοι (πλην των προεκλογικών περιόδων) και μας αφήνουν στην τύχη μας καθημερινά … και η ζωή συνεχίζεται στο μεγάλο μποτιλιάρισμα!
Είναι εξοργιστικό αν κάτσει να μετρήσει κάποιος πόσες ώρες το χρόνο χάνουμε ακινητοποιημέν@ στο κυκλοφοριακό χάος, πόσο καύσιμο ξοδεύουμε και πόσο στρες γεμίζει το σώμα και το μυαλό μας με τοξίνες που σίγουρα θα τις βρούμε κάποια στιγμή μπροστά μας.
Και δεν καίγεται καρφί κανενός!
Γιατί αν «καιγόταν» θα έκαναν κάτι για τα ακόλουθα που κατά τη γνώμη μου είναι βασικά αίτια του απερίγραπτου μποτιλιαρίσματος:
Απομάκρυνση των διπλοπαρκαρισμένων (ακόμη και με τανκς αν είναι δυνατόν! Δεν μπορεί πια το κάθε π@π@ρι να αφήνει το αυτοκίνητό καταμεσίς με το γνωστό «μισό λεπτό μωρέ να πάρω κάτι…»)
Νέα ρύθμιση των φαναριών.
Αλλαγή στα ωράρια των δημοσίων υπαλλήλων – να μη συνωστιζόμαστε όλοι τις ίδιες ώρες…
Τροχονόμοι στους κόμβους όλες τις ώρες, όχι μόνο νωρίς το πρωί.
Εποχούμενοι τροχονόμοι να κόβουν κλήσεις στα παράνομα παρκαρισμένα που δυσχεραίνουν διελεύσεις μέσων μαζικής μεταφοράς.
Απαγόρευση της στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων στις βασικές κεντρικής αρτηρίες του κέντρου!
Τα διώροφα λεωφορεία να επιστρέψουν στο γραφικό Λονδίνο όπου και ανήκουν. Εδώ μόνο μποτιλιάρισμα δημιουργούν! Ή έστω μακριά από το κέντρο!
Βλέπεις όμως τα παραπάνω μέτρα, δεν εμπεριέχουν τη «μεταβλητή» μίζα οπότε μένουν πίσω σε μια χώρα που τα «δωράκια στον εαυτό τους» ήταν πασοκικώς και μεταγενεστέρως αποδεκτά.
Και πάμε σε λύσεις που θέλουν το χρηματάκι τους!
Πιο συχνά δρομολόγια σε λεωφορεία, τραμ, μετρό, τρόλεϊ – Και πιο αξιόπιστα. Εντάξει εδώ σημαίνει προμήθειες, υπογραφές. Να πάρεις ηλεκτρικά λεωφορεία (πήραμε) αλλά να ξεχάσεις να πάρεις φορτιστές (συνέβη!)
Περισσότερους σταθμούς – επεκτάσεις Μετρό!
Προσλήψεις προσωπικού για να δουλεύουν πιο εντατικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς
Κατάργηση αριστερών φαναριών σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και δημιουργία κυκλικών κόμβων που διευκολύνουν τη ροή της κυκλοφορίας.
Προφανώς κάποιος που έχει σπουδάσει συγκοινωνιολόγια να έχει και άλλα να προτείνει, πιο προχωρημένα και πιο αποτελεσματικά.
Το πρόβλημα είναι (σχεδόν ΠΑΝΤΑ) αυτοί που αποφασίζουν τι κάνουν για να κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη…(Ρητορικό ερώτημα με εύκολη απάντηση: τίποτα, γιατί δεν τους ενδιαφέρουμε!!!)
Κι έτσι … «σαν βγεις στον πηγαιμό για τη δουλειά σου / να εύχεσαι να είναι άδειος ο δρόμος …»
Είναι ωραίο ως πολίτης να αισθάνεσαι ότι κάποιος νοιάζεται για τον χρόνο και τους κόπους σου. Εμείς το μόνο που νιώθουμε είναι μια χερούκλα που βίαια μας αδειάζει τις τσέπες με όποιο τρόπο βρει.
Και καλό δρόμο…
Γιάννης Καφάτος / Viewtag
Y.Γ. Η φωτογραφία τραβηγμένη μία καθημερινή. Τα ταξί θεωρούν ότι μπορούν να κάνουν ό,τι θελουν, να παρκάρουν έξω απο τη βουλή , στη λωρίδα που παίρνεις για στρίψεις. Όπως και τα βαν, και τουριστικά και κανείς δεν δίνει σημασία. Μόνο εμείς οι οδηγοί, ανακαλύπτουμε νέο θησαυρό "γαλλικών" που κρύβαμε μέσα μας…
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/FfCjQp
Περιήγηση στον ζωολογικό κήπο των media, της ενημέρωσης και της (μικρο)πολιτικής
Μετακινήσεις στην κίνηση και η αδιαφορία προς τον πολίτη
https://www.zoornalistas.com/2025/01/blog-post_7.html
Jan 7th 2025, 10:56
(ή Το δράμα που αφορά μόνο όσ@ το ζούμε!) – Όσ@ ζουν σε μεγάλες πόλεις σίγουρα έχουν, κάποια στιγμή, βλαστημήσει την κίνηση! Εμείς που ζούμε στην Αθήνα και όταν κινούμαστε είμαστε σαν ακίνητοι έχουμε μάστερ στα «γαλλικά».Παράλληλα οι διάφοροι θεσμοί όπως η Κυβέρνηση, το Υπουργείο Μεταφορών, η Περιφέρεια, η Τροχαία κλπ έχουν πεισθεί ότι έχουμε χρόνο για χάσιμο, ότι δεν τους είμαστε και τόσο χρήσιμοι (πλην των προεκλογικών περιόδων) και μας αφήνουν στην τύχη μας καθημερινά … και η ζωή συνεχίζεται στο μεγάλο μποτιλιάρισμα!
Είναι εξοργιστικό αν κάτσει να μετρήσει κάποιος πόσες ώρες το χρόνο χάνουμε ακινητοποιημέν@ στο κυκλοφοριακό χάος, πόσο καύσιμο ξοδεύουμε και πόσο στρες γεμίζει το σώμα και το μυαλό μας με τοξίνες που σίγουρα θα τις βρούμε κάποια στιγμή μπροστά μας.
Και δεν καίγεται καρφί κανενός!
Γιατί αν «καιγόταν» θα έκαναν κάτι για τα ακόλουθα που κατά τη γνώμη μου είναι βασικά αίτια του απερίγραπτου μποτιλιαρίσματος:
Απομάκρυνση των διπλοπαρκαρισμένων (ακόμη και με τανκς αν είναι δυνατόν! Δεν μπορεί πια το κάθε π@π@ρι να αφήνει το αυτοκίνητό καταμεσίς με το γνωστό «μισό λεπτό μωρέ να πάρω κάτι…»)
Νέα ρύθμιση των φαναριών.
Αλλαγή στα ωράρια των δημοσίων υπαλλήλων – να μη συνωστιζόμαστε όλοι τις ίδιες ώρες…
Τροχονόμοι στους κόμβους όλες τις ώρες, όχι μόνο νωρίς το πρωί.
Εποχούμενοι τροχονόμοι να κόβουν κλήσεις στα παράνομα παρκαρισμένα που δυσχεραίνουν διελεύσεις μέσων μαζικής μεταφοράς.
Απαγόρευση της στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων στις βασικές κεντρικής αρτηρίες του κέντρου!
Τα διώροφα λεωφορεία να επιστρέψουν στο γραφικό Λονδίνο όπου και ανήκουν. Εδώ μόνο μποτιλιάρισμα δημιουργούν! Ή έστω μακριά από το κέντρο!
Βλέπεις όμως τα παραπάνω μέτρα, δεν εμπεριέχουν τη «μεταβλητή» μίζα οπότε μένουν πίσω σε μια χώρα που τα «δωράκια στον εαυτό τους» ήταν πασοκικώς και μεταγενεστέρως αποδεκτά.
Και πάμε σε λύσεις που θέλουν το χρηματάκι τους!
Πιο συχνά δρομολόγια σε λεωφορεία, τραμ, μετρό, τρόλεϊ – Και πιο αξιόπιστα. Εντάξει εδώ σημαίνει προμήθειες, υπογραφές. Να πάρεις ηλεκτρικά λεωφορεία (πήραμε) αλλά να ξεχάσεις να πάρεις φορτιστές (συνέβη!)
Περισσότερους σταθμούς – επεκτάσεις Μετρό!
Προσλήψεις προσωπικού για να δουλεύουν πιο εντατικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς
Κατάργηση αριστερών φαναριών σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και δημιουργία κυκλικών κόμβων που διευκολύνουν τη ροή της κυκλοφορίας.
Προφανώς κάποιος που έχει σπουδάσει συγκοινωνιολόγια να έχει και άλλα να προτείνει, πιο προχωρημένα και πιο αποτελεσματικά.
Το πρόβλημα είναι (σχεδόν ΠΑΝΤΑ) αυτοί που αποφασίζουν τι κάνουν για να κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη…(Ρητορικό ερώτημα με εύκολη απάντηση: τίποτα, γιατί δεν τους ενδιαφέρουμε!!!)
Κι έτσι … «σαν βγεις στον πηγαιμό για τη δουλειά σου / να εύχεσαι να είναι άδειος ο δρόμος …»
Είναι ωραίο ως πολίτης να αισθάνεσαι ότι κάποιος νοιάζεται για τον χρόνο και τους κόπους σου. Εμείς το μόνο που νιώθουμε είναι μια χερούκλα που βίαια μας αδειάζει τις τσέπες με όποιο τρόπο βρει.
Και καλό δρόμο…
Γιάννης Καφάτος / Viewtag
Y.Γ. Η φωτογραφία τραβηγμένη μία καθημερινή. Τα ταξί θεωρούν ότι μπορούν να κάνουν ό,τι θελουν, να παρκάρουν έξω απο τη βουλή , στη λωρίδα που παίρνεις για στρίψεις. Όπως και τα βαν, και τουριστικά και κανείς δεν δίνει σημασία. Μόνο εμείς οι οδηγοί, ανακαλύπτουμε νέο θησαυρό "γαλλικών" που κρύβαμε μέσα μας…
You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/nfz/FfCjQp
Σχόλια