Καλό χειμώνα, αν και στον βυθό είναι πάντα καλοκαίρι

Πιτσιρίκο, μειώθηκαν κατά 45% οι κρατήσεις στα ξενοδοχεία της Βενετίας, υπό τον φόβο νέων πλημμυρών, όπως αναφέρει ο Guardian.


Tον περασμένο μήνα η πόλη της βόρειας Ιταλίας, γνωστή για τα κανάλια της, επλήγη από τη μεγαλύτερη πλημμυρίδα των τελευταίων 50 ετών, με τους τουρίστες να προσπαθούν να βρουν καταφύγιο στους πλημμυρισμένους δρόμους, καθώς οι άνεμοι ωθούσαν κύματα προς την πλατεία του Αγίου Μάρκου.

Η στάθμη του νερού έφτασε τα 1,87 μέτρα στις 12 Νοεμβρίου 2019.

“Από τα μέσα Νοεμβρίου, μετά την ιστορική πλημμύρα, έχουμε δει μία μεγάλη πτώση στον αριθμό των κρατήσεων, κάτι που δεν είχε συμβεί ούτε μετά τις επιθέσεις στους Δίδυμους Πύργους” δήλωσε ο επικεφαλής του Οργανισμού Βενετών Ξενοδόχων Vittorio Bonacini.

“Oι ακυρώσεις έφτασαν στο 45% τις τελευταίες 30 μέρες και με τη σειρά μας αναγκαστήκαμε να ακυρώσουμε εκδηλώσεις, συνέδρια και μεγάλες πρωτοβουλίες που είχαμε αναλάβει για το νέο έτος” συμπλήρωσε ο ίδιος.

Ο Bonacini εξήγησε ότι ο κόσμος δεν καταλαβαίνει πώς ακριβώς έχει η κατάσταση στη Βενετία.

“Μας τηλεφωνούν άνθρωποι γεμάτοι αγωνία από τις ΗΠΑ και μας ρωτούν αν ένα παιδί με ύψος 1,5 μέτρα μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς να κινδυνεύσει” ανέφερε ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα.

Αλλά η Βενετία βρίσκεται πάνω από ένα μέτρο ψηλότερα από το επίπεδο της θάλασσας, κι έτσι όταν η πλημμυρίδα φτάνει τα 1,30 μέτρα, αυτό σημαίνει ότι η στάθμη του νερού είναι μόλις 30 εκατοστά και αυτό σε μερικά μόνο μέρη της παλιάς πόλης.

Ο Bonacini διευκρίνισε επίσης ότι η ιστορική πλημμυρίδα δεν κράτησε πάνω από 1,5 ώρα, πριν η στάθμη των υδάτων επιστρέψει στα φυσιολογικά επίπεδα.

Σύμφωνα με τον Οργανισμό των Ξενοδόχων, πάνω από 31 εκατομμύρια τουρίστες επισκέφτηκαν τη Βενετία πέρσι, αλλά τα 20 εκατομμύρια εξ αυτών έμειναν μόνο για μία μέρα και μόνο 11,5 εκατομμύρια διανυκτέρευσαν σε κάποιο από τα 274 ξενοδοχεία του ιστορικού κέντρου.

Από τους δόγηδες της Βενετίας να περάσουμε, όμως, στον Δούκα του Εδιμβούργου, καθώς προγραμματισμένη ήταν η εισαγωγή του στο νοσοκομείο, όπως διευκρινίζει το Skynews.

O 98χρονος πρίγκιπας Φίλιππος ταξίδεψε από το Sandringham, όπου περνάει τον περισσότερο χρόνο του μετά την απόσυρσή του από τα κοινά, στο νοσοκομείο Βασιλιάς Εδουάρδος ο Έβδομος του Λονδίνου, όπου διανυκτέρευσε μετά από σύσταση του γιατρού του για προληπτικούς λόγους.



Δεν μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο, καθώς ήταν μία προγραμματισμένη εισαγωγή.

Η σχετική ανακοίνωση από το παλάτι έγινε τη στιγμή που η βασίλισσα Ελισάβετ αναχώρησε για το Norfolk, όπου θα περάσει τα Χριστούγεννα, αφού ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις της κατά το άνοιγμα εκ νέου του κοινοβουλίου την περασμένη Πέμπτη 19/12.

Το βασιλικό ζεύγος είναι παντρεμένο για πάνω από 70 χρόνια.

Η ανακοίνωση από τα ανάκτορα του Μπάκιγχαμ αναφέρει επίσης ότι η εισαγωγή του Φίλιππου στο νοσοκομείο έχει να κάνει με μία προϋπάρχουσα κατάσταση, όσον αφορά την υγεία του και ότι την εισηγήθηκε προληπτικά ο γιατρός του.

Ο Δούκας αναμένεται να παραμείνει στο νοσοκομείο για μερικές μέρες, ενώ σύμφωνα με τον ρεπόρτερ του Skynews μπορούσε να περπατήσει και είναι αξιοσημείωτο ότι η βασίλισσα Ελισάβετ δεν άλλαξε τα πλάνα της και πήγε με τρένο στο Norfolk για τα Χριστούγεννα.



Ο πρίγκιπας Φίλιππος έχει διακομιστεί άλλες εφτά φορές στο νοσοκομείο από το 2008 και έχει υποβληθεί μεταξύ άλλων σε επεμβάσεις στο στήθος, την κοιλιά και τους γοφούς του.

Τον Ιανουάριο του 2019 προκάλεσε τροχαίο, αλλά παρά το γεγονός ότι εξετάστηκε από γιατρό, δεν διακομίστηκε τότε στο νοσοκομείο.

Mιας και έγινε, όμως, λόγος πριν για τη Βενετία, η Ιταλία δεν θα επιβαρύνει περαιτέρω τους φορολογούμενους για να σώσει την Αlitalia, που μπορεί να κλείσει στα μέσα του 2020, αν δεν βρεθεί αγοραστής, όπως μεταδίδει το Reuters.

Στην Alitalia που χάνει 2 εκ. ευρώ τη μέρα έχει μπει νέος προσωρινός διαχειριστής από τη στιγμή που αποσύρθηκε μία κοινοπραξία δυνητικών αγοραστών, που θα έσωζε τη γνωστή αεροπορική εταιρία.






Ο υπουργός Βιομηχανίας της Ιταλίας Stefano Patuanelli δήλωσε στην εφημερίδα Il Messagero ότι τα 400 εκ. δολ. που θα διατεθούν για να κρατήσουν την Alitalia ζωντανή, θα είναι και τα τελευταία.

“Η θα βρεθεί αγοραστής μέχρι τα μέσα του 2020, ή θα κλείσει η εταιρία” ξεκαθάρισε ο Ιταλός υπουργός που υπέγραψε αυτή την εβδομάδα για τη χρηματοδότηση, ενώ απέκλεισε το ενδεχόμενο αυτό το δάνειο των 400 εκ. δολ. να θεωρηθεί παράνομη κρατική βοήθεια από την Κομισιόν.

“Θα αλλάξουμε τον τίτλο της Alitalia και τη δομή της εταιρίας” ανέφερε ο Patuanelli, χωρίς να προχωρήσει σε περισσότερες λεπτομέρειες.

Αναλυτές υπολογίζουν, πάντως, ότι η Alitalia, για την οποία είχαν εκπονηθεί άλλα δύο προγράμματα διάσωσης το 2008 και το 2014, έχει στοιχίσει στους Ιταλούς φορολογούμενους 9 δισ. ευρώ.

Κι αν στην Ιταλία πάει για κλείσιμο η Alitalia, στην Ελβετία έκλεισε, κυρίως για οικονομικούς και όχι για περιβαλλοντικούς λόγους, πυρηνικός αντιδραστήρας που λειτουργούσε από το 1972 στο Muhleberg, κοντά στην πρωτεύουσα Βέρνη όπως υποστηρίζει η Le Monde

Διχασμένοι είναι, ωστόσο, οι 3.000 κάτοικοι του Muhleberg για το κλείσιμο του αντιδραστήρα, στον οποίο εργάζονταν 330 υπάλληλοι, που θα παραμείνουν στα πόστα τους για όσο κρατήσει η διαδικασία αποσυναρμολόγησης.

Σε κάθε περίπτωση, η πόλη τους θα γίνει η πρώτη που έδωσε το σύνθημα για την έξοδο της Ελβετίας από την πυρηνική ενέργεια.

Κάτι που συνέβη με το πάτημα δύο κουμπιών από έναν τεχνικό.

Τρία δευτερόλεπτα αργότερα η λειτουργία του πυρηνικού αντιδραστήρα είχε σταματήσει μετά από 47 χρόνια.

Και μετά από 130 δισ. κιλοβατώρων, που είχε παράξει· ενέργεια που ήταν ικανή για να ηλεκτροδοτήσει 130 χιλιάδες κατοίκους στη Βέρνη για έναν αιώνα, για παράδειγμα.

Μία ιστορική στιγμή, καθώς από τον αντιδραστήρα του Muhleberg ολόκληρη η Ελβετία προμηθευόταν το 5% της ενέργειάς της.

Η απόφαση για το κλείσιμό του ελήφθη τόσο επειδή ήταν υψηλό το κόστος των απαιτούμενων επενδύσεων, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται ο αντιδραστήρας στους κανόνες ασφαλείας, όσο και επειδή ο Muhleberg είχε πληγεί από μία πυρκαγιά το 1971 και στη συνέχεια διαπιστώθηκαν ρωγμές στο κέλυφός του τη δεκαετία του 1990.

Μετά το ατύχημα στη Φουκουσίμα το 2011, η Ελβετία αποφάσισε να απεμπλακεί από την πυρηνική ενέργεια.

Κάτι που εγκρίθηκε και με δημοψήφισμα από το 58% των Ελβετών το 2017, προκειμένου να μην κατασκευαστούν νέοι πυρηνικοί αντιδραστήρες.

Ακόμα λειτουργούν, πάντως, τέσσερις πυρηνικοί αντιδραστήρες και τρία εργοστάσια στην Ελβετία.

Βαγγέλης Σπανός

Y.Γ. Σήμερα 22/12 μπήκε και επίσημα ο χειμώνας. Με τη μικρότερη μέρα του χρόνου, με τη μεγαλύτερη νύχτα του χρόνου, με βροχές, με νοτιάδες 8 beaufort, με συννεφιές. Κι ενώ έρχονται κατά την Πρωτοχρονιά (τα Χριστούγεννα τις γλιτώσαμε) ψυχρές εισβολές. Αλλά σήμερα είχε τουλάχιστον 20 βαθμούς, ενώ ένα μήνα μετά τη συνάντησή μου με τη θαλάσσια χελώνα στο Θυμάρι (22/11), είχα και πάλι υποβρύχια φωτογραφική μηχανή.




Aυτή τη φορά στη Σαλαμίνα, στα Περιστέρια την αγαπημένη μου ακτή. Με τον δυνατό νοτιά είχε κύμα ακόμα και εκεί. Αλλά έτσι, μπόρεσα να κάνω και κοντράστ στην υποβρύχια συλλογή. Από τη μία, η αγριάδα του καιρού και από την άλλη, η γαλήνη του βυθού. Καλό χειμώνα, λοιπόν. Αν και στον βυθό είναι πάντα καλοκαίρι…

Βαγγέλης Σπανός

(Αγαπητέ φίλε, το νερό προσπαθεί να σώσει τη Βενετία από την κατάρα των τουριστών αλλά δεν θα τα καταφέρει. Να είστε καλά. Την αγάπη μου.)

https://pitsirikos.net